E.A. Enterprises
О нашей компании
Экологичное распределение мусора
Мы занимаемся продажей нового вида мусоровозов в борьбе за экологию.
ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА:
МПК B65F 3/20
Трехсекционный мусоровоз с изменяемым объемом секций
Полезная модель относится к коммунальному машиностроению, в частности к большегрузным транспортным мусоровозам, и может использоваться для раздельного сбора мусора.
Известен мусоровоз с механизированной загрузкой [RU 9834, 16.05.1999], содержащий базовое шасси с кузовом, имеющим задний борт и крышу, в передней части которой выполнено загрузочное окно, и уплотняющую плиту, установленную в передней части кузова.
Недостатком данного устройства является то, что представленный мусоровоз не позволяет изменять объемы секций, а в силу различного объема наполнения мусорных баков не позволяет заранее определить объем собираемого мусора. На месте может получиться так, что возникнет необходимость увеличения одного объема секций и оператор это может сделать за счет перемещения основных пресс плит и изменения объемов секций.
Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому техническому эффекту к предлагаемой полезной модели является трехсекционный мусоровоз (патент на полезную модель RU 220407). Он включает в себя базовое шасси с кузовом, внутри которого располагаются три секции. В каждой секции расположены уплотняющие пресс-плиты горизонтального перемещения и трех крышек-плит вертикального перемещения, надрамник, манипулятор, установленный шарнирно на надрамнике с правой стороны мусоровоза. В передней части кузова сверху располагается загрузочное окно для загрузки мусора. Уплотняющая плита приводится в движение гидроцилиндрами.
Недостатком данного устройства является невозможность оперативного изменения объема секций, в соответствии с фактической потребностью сбора мусора по маршруту следования мусоровоза.
Задачей полезной модели является создание трехсекционного мусоровоза с изменяемыми объемами секций, имеющего возможность раздельного сбора, уплотнения и выгрузки трех видов мусора.
При этом достигаются следующие технические результаты:
1) возможность оперативного изменения объемов секций;
2) возможность раздельного сбора трех видов мусора;
3) возможность раздельного уплотнения трех видов мусора;
4) возможность раздельной выгрузки трех видов мусора;
5) повышение эффективности уплотнения мусора в трех уплотнительных секциях за счет перемещения основной уплотняющей плиты и телескопической.
Указанные технические решения получаются за счет того, что устройство содержит шасси, кузов, надрамник, манипулятор, основные две пресс-плиты, разделяющие кузов на три секции, три пресс-плиты с изменяемыми размерами за счет телескопического механизма. Основная и телескопические пресс-плиты каждой секции шарнирно соединены между собой, что позволяет телескопической пресс-плите перемещаться вдоль четырех направляющих, расположенных в основной пресс-плите и кузове. В верхней части кузова над каждой из секций расположены загрузочные окна с механизмами их открытия поворотом. Со стороны левого борта кузова расположены боковые разгрузочные окна с механизмами их открытия поворотом. С правой стороны мусоровоза на шасси горизонтально расположен надрамник с направляющими, на которых расположен манипулятор с возможностью перемещения по направляющим надрамника. Наличие в каждом из трех секций кузова основной уплотняющей плиты и уплотняющей телескоспической плиты обеспечивает повышение эффективности уплотнения мусора за счет их перемещения в горизонтальном направлении. Телескопическая пресс-плита при горизонтальном перемещении и открытом разгрузочном окне будет осуществлять разгрузку данной секции.
Полезная модель поясняется прилагаемым чертежом и нижеследующим описанием, где на фигуре 1 приведен вид сбоку, на фигуре 2 вид сверху, на фигуре 3 вид сзади трехсекционного мусоровоза с изменяемым объемом секций.
Трехсекционный мусоровоз с изменяемым объемом секций содержит ролики 1, направляющие 2, манипулятор 4, гидроцилиндры телескопических пресс-плит 9 в количестве двенадцати штук, гидроцилиндры основных уплотняющих пресс-плит 10 в количестве восьми штук, надрамник 13, кузов с тремя секциями, основные уплотняющие пресс-плиты в количестве двух штук 3,5, направление движения основных уплотняющих пресс-плит 6, крышки в количестве трех штук 12, боковые разгрузочные окна в количестве трех штук 11, надрамник 13, телескопические пресс-плиты в количестве трех штук 7, направление движения телескопических пресс-плит 8.
В устройстве, включающем в себя надрамник 13 с кузовом, разделенным на три секции, в каждой секции кузова со стороны правого борта мусоровоза расположены телескопические пресс-плиты 7 в количестве трех штук, указано направление движения телескопических пресс-плит 8, каждая из которых включает по четыре гидрицилиндра 9 для совершения поступательного перемещения в горизонтальном направлении за счет роликов 1 и направляющих 2. В верхней части кузова над каждой из секций расположены крышки 12 в количестве трех штук, каждая из которых включает собственный механизм открытия поворотом вокруг горизонтальной оси. Со стороны левого борта кузова расположены боковые разгрузочные окна 11 с механизмами их открытия поворотом вокруг вертикальных осей в количестве трех штук. С правой стороны мусоровоза на шасси горизонтально расположен надрамник с направляющими 2, расположенными вдоль надрамника 13, на которых расположен манипулятор 4 с возможностью перемещения по направляющим надрамника вдоль шасси, с возможностью подъема в вертикальном направлении по собственным вертикальным направляющим, и с возможностью поворота захвата манипулятора 4 вокруг горизонтальной оси для опрокидывания и опорожнения мусоросборочных контейнеров.
Устройство трехсекционный мусоровоз с измененяемым объемом секций работает следующим образом. Отходы из мусоросборочных контейнеров захватываются захватом манипулятора 4, и через предварительно открытые поднятием крышек 12 загрузочные окна секций, попадают в соответствующие секции кузова. Отходы накапливаются до завершения цикла загрузки отходов. В течении цикла загрузки отходов уплотняющие пресс-плиты 3 и 5 находятся в положениях, обеспечивающих максимально возможную компактность их собственных механизмов перемещения по направлению движения 6. Боковые разгрузочные окна 11 при этом закрыты. После окончания цикла загрузки манипулятор 4 переводится в транспортное положение, крышки 12 закрываются поворотом вокруг горизонтальной оси, и начинается цикл уплотнения отходов внутри секции кузова. От гидроцилиндров 10 происходит перемещение основных уплотняющих пресс плит 3,5 в горизонтальном направлении 6, что позволяет уплотнять отходы в каждой секции кузова до достижения определенного максимального усилия. После достижения максимального усилия основные уплотняющие плиты 3,5 возвращаются в первоначальное положение максимальной компактности их механизмов по направлению движения 6. Для достижения максимальных условий уплотнения осуществляется уплотнение мусора горизонтальным движением телескопической пресс-плиты данной секции. После достижения максимального усилия телескопических пресс-плит 7 возвращаются в первоначальное положение максимальной компактности их механизмов по направлению движения плит 8.
В случае заполнения секций кузова, выгрузка отходов осуществляется открытием боковых разгрузочных окон 11 механизмами их открытия, поворотом окон вокруг вертикальных осей. Телескопические пресс-плиты 7 приводятся в движение гидроцилиндрами 9 и выталкивают отходы по направлению движения 8 в каждой секции кузова вплоть до полной выгрузки мусора. После разгрузки боковые разгрузочные окна 11 закрываются, телескопические пресс-плиты 7 возвращаются в первоначальное положение максимальной компактности их механизмов, по направлению движения 8 и мусоровоз направляется для дальнейшего сбора отходов.
Использование основных пресс-плит и телескопических пресс-плит обеспечивает не только возможность раздельного сбора трех видов мусора, но и позволяет оперативно, в соответствии со складывающейся обстановкой, изменять объемы секций в результате перемещения двух основных пресс-плит 3,5 по направлению движения 6.
Предлагаемая полезная модель трехсекционного мусоровоза с изменяемым объемом секций может быть изготовлена промышленным способом из серийно выпускаемых узлов и агрегатов.
Реферат
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к машинам для сбора и вывоза мусора. Позволяет осуществлять раздельный сбор трех видов мусора, уплотнение и выгрузки его. Повышается эффективность уплотнения мусора в трех секциях кузова мусоровоза за счет горизонтального перемещения двух пресс-плит. В отличии от других конструкций кузова мусоровоза, данные предложения позволяют машинисту оперативно изменять объем секции в соответствии с фактической потребностью вывоза мусора на маршруте следования и фактической загрузкой данной секции. Указанные технические решения получены за счет того, что устройство содержит шасси, кузов, надрамник, манипулятор, основные две пресс-плиты, разделяющие кузов на три секции, три пресс-плиты с изменяемыми размерами за счет телескопического механизма. Основная и телескопические пресс-плиты каждой секции шарнирно соединены между собой, что позволяет телескопической пресс-плите перемещаться вдоль четырех направляющих, расположенных в основной пресс-плите и кузове. В верхней части кузова над каждой из секций расположены загрузочные окна с механизмами их открытия поворотом. Со стороны левого борта кузова расположены боковые разгрузочные окна с механизмами их открытия поворотом. С правой стороны мусоровоза на шасси горизонтально расположен надрамник с направляющими, на которых расположен манипулятор с возможностью перемещения по направляющим надрамника. Наличие в каждом из трех секций кузова основной уплотняющей плиты и уплотняющей телескоспической плиты обеспечивает повышение эффективности уплотнения мусора за счет их перемещения в горизонтальном направлении. Телескопическая пресс-плита при горизонтальном перемещении и открытом разгрузочном окне будет осуществлять разгрузку данной секции.
Формула полезной модели
Трехсекционный мусоровоз с изменяемым объемом секций, содержащий шасси, кузов, надрамник, манипулятор, отличающийся тем, что кузов мусоровоза состоит из трех отсеков, две основные уплотняющие пресс-плиты с механизмом ее поступательного перемещения в горизонтальном направлении, разделяет весь кузов мусоровоза на три секции, в каждой секции с правого борта размещены три телескопические плиты с механизмом ее поступательного перемещения в горизонтальном направлении, в верхней части кузова над каждым из секций расположены крышки с механизмами их открытия поворотом, а также применение в каждом отсеке кузова боковых разгрузочных окон с механизмами их открытия и выталкивания мусора за счет поступательного горизонтального движения пресс-плиты, именно это и позволяет осуществить разгрузку мусора данной секции, а с правой стороны мусоровоза расположен надрамник с направляющими, на которых расположен манипулятор с возможностью перемещения по направляющим надрамника.
Наши услуги
Трехсекционный мусоровоз с изменяемым объемом секций
Для поддержки проекта
Укажите поля и данные, которые необходимо заполнить клиенту для заказа услуги или связи с вами.
+7 951 988 38 05
egortang95@mail.ru
egortang95@mail.ru
г. Омск, проспект Мира 5, 644080
